ＺＷＩＦＴレースでトップに立つために必要なパワー
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ＺＷＩＦＴレースでトップになるために
1分間の最高パワーがＺＷＩＦＴレースの勝敗を分ける
ＺＷＩＦＴは毎日多くのレースが開催されていますが、レベルは非常に高いです。
カテゴリーAのレースで勝利するには、国内プロレベルが必要です。
ＺＷＩＦＴのカテゴリーについてはこちらの記事を参考に
ZWIFT「カテゴリー詐欺」を防止するカテゴリー強制の基準と仕組みを徹底解説
ＺＷＩＦＴレースでトップを狙うのに必要なのは１分間の高いパワーです。
レースで表彰台に乗るには、優れた短時間パワーが必要です。
逆に、２０分間の最高平均パワーは勝敗を大きく左右しません。
ＺＷＩＦＴレースでトップを獲るためには20分間のパワーも高いものが求められますが、１分間ほどではありません。
レースは、ゴールラインを誰が最初に通過するかを争います。
ＺＷＩＦＴレースで最も重要なのは、最後の１分間です。
疲労した最後の１分間を、最も力強くペダルを回せた選手が勝利します。
フレッシュな脚ではなく、疲労困憊した状態で高いパワーが求められます。
フラットコースのレースでは、平均パワーが4.7W/kg未満であることが多いです。
FTPが5.5W/kgを超えるような特殊な能力がなくても、トップを狙う事は可能です。
逆に、FTPが高くても１分間のパワーが低いとトップを狙うのは困難になります。
ＺＷＩＦＴレースについてはこちらの記事を参考に
ZWIFT（ズイフト） レースに勝つための６つのパワーアップアイテム 効果的な使い方とミステイク
パワーウェイトレシオと絶対値の違いを理解する
パワーウェイトレシオとは、体重１ｋｇあたりのパワーです。
体重６０ｋｇの人と、体重８０ｋｇの人が３００Ｗ出した場合を考えます。
同じ３００Ｗでも、体重１ｋｇあたりのパワーは５W/kgと3.75W/kgとなります。
この場合、体重６０ｋｇの人の方がパワーウェイトレシオは高くなります。
パワーの絶対値は２人とも３００Ｗで同じになります。
上りではパワーウェイトレシオの高い方が有利です。
多くのＺＷＩＦＴレースのゴールスプリントは平坦です。
平坦では、パワーの絶対値が重要です。
平坦では、少ない労力で３００Ｗが出せる体重８０ｋｇの人が有利になります。
パワーウェイトレシオについてはこちらの記事を参考に
ＺＷＩＦＴレースでトップになる人と先頭集団に居るだけの人との違い
下のグラフは、AさんとBさんの時間別最高平均パワーの比較です。
AさんはBさんに比べて、20分間のパワーは劣りますが、1分以下のパワーは上回っています。
実走のロードレースでは、コースにもよりますがBさんが勝利する可能性が高いです。
しかし、ＺＷＩＦＴレースで勝利するのはＡさんです。
ＺＷＩＦＴレースの結果を分析すると、Ａさんのように短時間で高いパワーを出せる選手が上位を独占します。
ＺＷＩＦＴレースでトップになるために必要なパワー
ＺＷＩＦＴレース表彰台に必要なパワー
ＺＷＩＦＴレースでトップになるには、ゴール前最後の1分間で8～9W/kgを出した後に15W/kgでもがく必要があります。
先頭集団に残れる人は、8～9W/kgで1分間耐えることができます。
トップに立てるかどうかは、最後の15秒のパワーで決まります。
ゴール前の集団スプリントに参加できるかを決めるのが、20分間のパワーです。
ＺＷＩＦＴレースで最後のスプリントに参加するには、20分の平均最高パワーが３１５Ｗは必要です。
パワーウェイトレシオは4.8 W/kg以上です。
体重が軽い人は、絶対値が３１５Ｗは必要です。
途中まで先頭集団に居るが、最後に引き離される人の多くは20分の平均最高パワーが２６０Ｗ程度です。
パワーウェイトレシオは4.２ W/kg程度です。
１４W/kgから１５W/kgの高いパワーを出せたとしても、最終スプリントに残っていなければ無意味です。
ＺＷＩＦＴレースで表彰台に立つために必要なパワーの目安は下の表のとおりです。
| １５秒 | １分 | ５分 | ２０分 | |
| 体重６０ｋｇ | ９００W | ５４０W | ３９０W | ３１５W |
| 体重７０ｋｇ | １０５０W | ６３０W | ４５０W | ３３６W |
ＺＷＩＦＴレースで表彰台に立つには、非常に高いレベルが必要なことが分かります。
ＺＷＩＦＴレースで勝利する選手の体重
ＺＷＩＦＴレースで勝利する人の体重は概ね７０ｋｇです。
日本人の場合、体重７０ｋｇはやや大柄に感じます。
ユーザー数の違いもありますが、表彰台に乗る人の国籍はアメリカやヨーロッパが多いです。
ＺＷＩＦＴレースでは、パワーウェイトレシオよりも絶対的なパワー値が重要です。
パワーウェイトレシオが高くても、体重が軽いと絶対的なパワー値が低くなります。
この場合、最終スプリントや平坦区間で先頭から遅れてしまいます。
ＺＷＩＦＴレースで表彰台に入る人のパワーウェイトレシオは、体重が重いほど少し低くなります。
体重が重い人は、パワーウェイトレシオが少し低くても絶対値が高いのでＺＷＩＦＴレースでは有利になります。
ＺＷＩＦＴレースでトップになる人はレース参加率が高い
ＺＷＩＦＴレースでトップになるには、パワーだけでなく経験が必要です。
パワーの高いトッププロが初参加のＺＷＩＦＴレースで惨敗するのはよくあるパターンです。
ＺＷＩＦＴレースはパワーも必要ですが、同じ位テクニックも必要です。
レースに多く参加するほど、トップに立てる可能性が高まります。
表彰台に乗る人の多くは、週２回から３回のレースに参加しています。
そして、コンスタントに表彰台に乗っています。
プロ選手がＺＷＩＦＴレースで勝てない理由についてはこちらの記事を参考に
プロロード選手がＺＷＩＦＴレースで勝てない６つの理由とトップ選手５つのこだわり
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