日本と似てるようで違う!?韓国競輪事情!!

日本の競輪と少し違う韓国の競輪事情を紹介するよ!

Contents

韓国競輪の歴史

韓国の競輪は1988年のソウルオリンピックがきっかけで誕生しました。

オリンピックのために建設されたバンクを有効活用するためにギャンブルとしての競輪を始めました。

公営ギャンブルとして競輪があるのは日本と韓国だけ!

1991年に「競輪・競艇法」が制定されます。

日本は1948年に「自転車競技法」が作られているよ!

日本の競輪の方が歴史が古いんだね

1995年に蚕室(チャムシル)競輪場がオープンしました。

初日の入場者数は2000人で売り上げは約130万円でした。

始まった当初はあまり盛り上がらなかったよ

売り上げを伸ばすために場外車券場売り場を増やしました。

ファッションビルや結婚式場などに設置し順調に売り上げを伸ばしました。

結婚式場に競輪の車券場売り場は日本では見かけない光景だね!

オールスター競輪を連覇するホング・ソッハン選手やデビュー後9連勝でS級に特進するチョ・ホソン選手などスター選手も誕生しました。

発足当初は日本の競輪と比べると遜色がありましたが、2010年頃からは競技レベルも上がっています。

韓国のギャンブル事情

韓国の公営ギャンブルは競輪の他にも競馬、競艇、闘牛、宝くじ、スポーツ振興くじ(スポーツトト・ロト等)、カジノの7種類があります。

闘牛!?

公営ギャンブルで闘牛があるのは世界でも韓国だけ!

日本にはないカジノまである韓国ですが、ギャンブル依存症が社会問題となっています。

ギャンブル依存症が社会問題に・・・

公営ギャンブルは開催曜日が決まっています。

競輪は金曜日、土曜日、日曜日に開催されます。

日本では毎日やってるけど韓国は開催曜日が決まっているんだね!

射幸心を煽りすぎないように様々な規制がかかっています。

掛け金も上限が決まっています。

韓国の競輪顧客は高齢化傾向にあります。

若年層に人気なのは競馬やスポーツトトなどです。

韓国のバンク紹介

韓国には競輪場が3か所あるよ!

韓国には競輪場が3か所あります。

昌原(チャンウォン)競輪場

韓国第二の都市である釜山近郊にある競輪場です。

2000年12月8日に韓国で2つ目の競輪場として誕生しました。

韓国初の競輪場は蚕室(チャムシル)競輪場です。

最初の競輪場である蚕室(チャムシル)競輪場はソウルオリンピックの時に建設されたよ!

蚕室競輪場は2005年12月に閉場されています。

チャンウォン競輪場はグリーンドーム前橋をモデルに建設されました。

韓国初の全天候型ドームの競輪場です。

333mバンクです。

チャンウォン競輪場が出来たことで冬でも競輪が開催出来るようになりました。

韓国の寒い冬でも競輪が開催出来るようになったんだね!

釜山競輪場

釜山競輪場は2003年11月15日に開場しました。

西武競輪場がモデルです。

2002年に開催されたアジア選手権の会場を転用しています。

屋外の333mバンクです。

光明(クァンミョン)競輪場

クァンミョン競輪場は2006年2月に開場しました。

蚕室(チャムシル)競輪場を移転する形で建設されました。

愛称はスピードムです。

小倉競輪場をモデルに建設されました。

韓国の首都であるソウル近郊にあります。

3万人が収容できる地下1階、地上5階建てです。

世界最大の競輪場です。

クァンミョン競輪場は広くて清潔感のある競輪場だよ!

韓国の競輪場は全部333mバンクだね!

韓国競輪のルール

韓国の競輪は日本の競輪とルールが違うよ!

7車立て

韓国の競輪は7車立てです。

1番車白、2番車黒、3番車赤、4番車青、5番車黄、6番車緑と日本と同じですが7番車はピンクです。

日本の競輪は9車立てです。

新型コロナの影響で一時的に7車立てのレースが開催されているよ!

ガールズケイリンやモーニング競輪、ミッドナイト競輪などでは7車立てです。

7車立てってどういう意味?

7車立ては7車・7人の選手が並んでレースをおこなうことです。

9車立てに比べて払戻金が少なくなりますが、的中率は上がります。

ラインがない

日本の競輪はラインがあります。

ラインとは他の選手と連携して走ることです。

競輪はラインを読む面白さもありますが、韓国競輪では禁止されています。

同じ地区出身の選手が同じレースに出場しないような配慮もされます。

ラインを禁止することで八百長対策をしているよ!

横の動きの禁止

韓国の競輪は横の動きを厳しく制限しています。

発足当初、韓国は選手数が少なかったです。

接触による落車で選手が欠場するとレース開催が難しくなります。

落車事故を未然に防ぐために横の動きの制限があります。

最初は選手数が少なかったので落車欠場を防ぐために横の動きを制限したよ!

韓国の競輪は「ケイリン」に近いイメージだね!

ラインがなく横の動きを制限することでトラック競技の「ケイリン」に近い形になっています。

競輪とケイリンの違いについてはこちらの記事を参考にして下さい。

競輪は「勝負」・ケイリンは「レース」!!競輪とケイリンどう違うの!?

韓国競輪の選手数・ビックレース

選手数・班級

日本の競輪選手は2000人以上います。

韓国の競輪選手は約560人です。

S級(特進級)・A級(優秀級)・B級(選抜級)があります。

日本はS級とA級があります。

日本の競輪についてはこちらの記事を参考に

ZWIF登録競輪選手30選 出会えるかも!?

ビックレース

日本の競輪はランクの低い順からF2、F1、G3、G2、G1、GPに分かれています。

最高峰のGPが年末に開催されるKEIRINグランプリです。

2019年韓国グランプリ 光明ドーム

韓国の競輪は競輪グランプリが頂点です。

競輪グランプリの下に大きなレースである大賞競輪、そして一般競輪とグレード分けされています。

競輪グランプリは3日間のトーナメント制で優勝賞金は700万円程度です。

3日間開催のトーナメント制で予選2着までしか勝ち上がれない厳しいレースだよ!

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