ＺＷＩＦＴレースでトップに立つために必要なパワー

kazmax0831

10時間前

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ＺＷＩＦＴレースでトップになるために

1分間の最高パワーがＺＷＩＦＴレースの勝敗を分ける

ＺＷＩＦＴは毎日多くのレースが開催されていますが、レベルは非常に高いです。

カテゴリーAのレースで勝利するには、国内プロレベルが必要です。

ＺＷＩＦＴのカテゴリーについてはこちらの記事を参考に

ZWIFT「カテゴリー詐欺」を防止するカテゴリー強制の基準と仕組みを徹底解説

ＺＷＩＦＴレースでトップを狙うのに必要なのは１分間の高いパワーです。

レースで表彰台に乗るには、優れた短時間パワーが必要です。

逆に、２０分間の最高平均パワーは勝敗を大きく左右しません。

ＺＷＩＦＴレースでトップを獲るためには20分間のパワーも高いものが求められますが、１分間ほどではありません。

レースは、ゴールラインを誰が最初に通過するかを争います。

ＺＷＩＦＴレースで最も重要なのは、最後の１分間です。

疲労した最後の１分間を、最も力強くペダルを回せた選手が勝利します。

フレッシュな脚ではなく、疲労困憊した状態で高いパワーが求められます。

フラットコースのレースでは、平均パワーが4.7W/kg未満であることが多いです。

FTPが5.5W/kgを超えるような特殊な能力がなくても、トップを狙う事は可能です。

逆に、FTPが高くても１分間のパワーが低いとトップを狙うのは困難になります。

ＺＷＩＦＴレースについてはこちらの記事を参考に

ZWIFT（ズイフト）　レースに勝つための６つのパワーアップアイテム　効果的な使い方とミステイク　

パワーウェイトレシオと絶対値の違いを理解する

パワーウェイトレシオとは、体重１ｋｇあたりのパワーです。

体重６０ｋｇの人と、体重８０ｋｇの人が３００Ｗ出した場合を考えます。

同じ３００Ｗでも、体重１ｋｇあたりのパワーは５W/kgと3.75W/kgとなります。

この場合、体重６０ｋｇの人の方がパワーウェイトレシオは高くなります。

パワーの絶対値は２人とも３００Ｗで同じになります。

上りではパワーウェイトレシオの高い方が有利です。

多くのＺＷＩＦＴレースのゴールスプリントは平坦です。

平坦では、パワーの絶対値が重要です。

平坦では、少ない労力で３００Ｗが出せる体重８０ｋｇの人が有利になります。

パワーウェイトレシオについてはこちらの記事を参考に

ヒルクライムが速くなる方法とZWIFTワークアウト５選

ＺＷＩＦＴレースでトップになる人と先頭集団に居るだけの人との違い

下のグラフは、AさんとBさんの時間別最高平均パワーの比較です。

AさんはBさんに比べて、20分間のパワーは劣りますが、1分以下のパワーは上回っています。

実走のロードレースでは、コースにもよりますがBさんが勝利する可能性が高いです。

しかし、ＺＷＩＦＴレースで勝利するのはＡさんです。

ＺＷＩＦＴレースの結果を分析すると、Ａさんのように短時間で高いパワーを出せる選手が上位を独占します。

ＺＷＩＦＴレースでトップになるために必要なパワー

ＺＷＩＦＴレース表彰台に必要なパワー

ＺＷＩＦＴレースでトップになるには、ゴール前最後の1分間で8～9W/kgを出した後に15W/kgでもがく必要があります。

先頭集団に残れる人は、8～9W/kgで1分間耐えることができます。

トップに立てるかどうかは、最後の15秒のパワーで決まります。

ゴール前の集団スプリントに参加できるかを決めるのが、20分間のパワーです。

ＺＷＩＦＴレースで最後のスプリントに参加するには、20分の平均最高パワーが３１５Ｗは必要です。

パワーウェイトレシオは4.8 W/kg以上です。

体重が軽い人は、絶対値が３１５Ｗは必要です。

途中まで先頭集団に居るが、最後に引き離される人の多くは20分の平均最高パワーが２６０Ｗ程度です。

パワーウェイトレシオは4.２ W/kg程度です。

１４W/kgから１５W/kgの高いパワーを出せたとしても、最終スプリントに残っていなければ無意味です。

ＺＷＩＦＴレースで表彰台に立つために必要なパワーの目安は下の表のとおりです。

	１５秒	１分	５分	２０分
体重６０ｋｇ	９００W	５４０W	３９０W	３１５W
体重７０ｋｇ	１０５０W	６３０W	４５０W	３３６W

ＺＷＩＦＴレースで表彰台に立つために必要なパワー

ＺＷＩＦＴレースで表彰台に立つには、非常に高いレベルが必要なことが分かります。

ＺＷＩＦＴレースで勝利する選手の体重

ＺＷＩＦＴレースで勝利する人の体重は概ね７０ｋｇです。

日本人の場合、体重７０ｋｇはやや大柄に感じます。

ユーザー数の違いもありますが、表彰台に乗る人の国籍はアメリカやヨーロッパが多いです。

ＺＷＩＦＴレースでは、パワーウェイトレシオよりも絶対的なパワー値が重要です。

パワーウェイトレシオが高くても、体重が軽いと絶対的なパワー値が低くなります。

この場合、最終スプリントや平坦区間で先頭から遅れてしまいます。

ＺＷＩＦＴレースで表彰台に入る人のパワーウェイトレシオは、体重が重いほど少し低くなります。

体重が重い人は、パワーウェイトレシオが少し低くても絶対値が高いのでＺＷＩＦＴレースでは有利になります。

ＺＷＩＦＴレースでトップになる人はレース参加率が高い

ＺＷＩＦＴレースでトップになるには、パワーだけでなく経験が必要です。

パワーの高いトッププロが初参加のＺＷＩＦＴレースで惨敗するのはよくあるパターンです。

ＺＷＩＦＴレースはパワーも必要ですが、同じ位テクニックも必要です。

レースに多く参加するほど、トップに立てる可能性が高まります。

表彰台に乗る人の多くは、週２回から３回のレースに参加しています。

そして、コンスタントに表彰台に乗っています。

プロ選手がＺＷＩＦＴレースで勝てない理由についてはこちらの記事を参考に

プロロード選手がＺＷＩＦＴレースで勝てない６つの理由とトップ選手５つのこだわり

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